<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments for RTM XL</title>
	<atom:link href="http://www.rtm-xl.nl/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.rtm-xl.nl</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 17 May 2012 10:52:08 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Comment on RTM XL’s Hoogbouw Overzicht 2012 by admin</title>
		<link>http://www.rtm-xl.nl/2012/03/rtm-xls-hoogbouw-overzicht-2012/#comment-126</link>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2012 10:52:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.rtm-xl.nl/?p=82#comment-126</guid>
		<description>Het verleden was lange tijd verscholen op een in onbruik geraakte Wilhelminapier. Met de ontwikkelingen die hier gaande zijn hebben de historische pakhuizen juist de aandacht gekregen die het verdient, in combinatie met nieuwe ontwikkelingen die de Wilhelminapier een bijzonder en vooral aantrekkelijk stukje Rotterdam maken! Jammer dat de havenkranen hier zijn verdwenen, want die hadden dat havenverleden nog extra kunnen accentueren.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het verleden was lange tijd verscholen op een in onbruik geraakte Wilhelminapier. Met de ontwikkelingen die hier gaande zijn hebben de historische pakhuizen juist de aandacht gekregen die het verdient, in combinatie met nieuwe ontwikkelingen die de Wilhelminapier een bijzonder en vooral aantrekkelijk stukje Rotterdam maken! Jammer dat de havenkranen hier zijn verdwenen, want die hadden dat havenverleden nog extra kunnen accentueren.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on RTM XL’s Hoogbouw Overzicht 2012 by Arthur van Beveren</title>
		<link>http://www.rtm-xl.nl/2012/03/rtm-xls-hoogbouw-overzicht-2012/#comment-124</link>
		<dc:creator>Arthur van Beveren</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 May 2012 13:40:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.rtm-xl.nl/?p=82#comment-124</guid>
		<description>Ik ben erg benieuwd naar je mening over De Rotterdam. Vind je niet, dat de historische pakhuizen in het niet verdwijnen achter deze kolos en Rotterdam zo telkens weer zijn verleden (letterlijk) de rug toekeert?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik ben erg benieuwd naar je mening over De Rotterdam. Vind je niet, dat de historische pakhuizen in het niet verdwijnen achter deze kolos en Rotterdam zo telkens weer zijn verleden (letterlijk) de rug toekeert?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on Update Calypso en B-Tower by Joe</title>
		<link>http://www.rtm-xl.nl/2012/04/update-calypso-en-b-tower/#comment-118</link>
		<dc:creator>Joe</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Apr 2012 07:40:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.rtm-xl.nl/?p=91#comment-118</guid>
		<description>Die rode toren doet me denken aan het resultaat na een mislukte sloop met explosieven, waarbij een gebouw wel door zijn enkels zakt maar toch (scheef) blijft staan.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die rode toren doet me denken aan het resultaat na een mislukte sloop met explosieven, waarbij een gebouw wel door zijn enkels zakt maar toch (scheef) blijft staan.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on RTM XL: Binnenstad Rotterdam naar hoogste dichtheid van Nederland! by Han Goan Lim</title>
		<link>http://www.rtm-xl.nl/2011/10/dichtheidsambitie_rotterdam/#comment-79</link>
		<dc:creator>Han Goan Lim</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Mar 2012 13:04:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.rtm-xl.nl/?p=51#comment-79</guid>
		<description>Belangrijke reden om in de binnenstad te gaan wonen is ruime variatie en keuzes in woon- en werk mogelijkheden, dus ook particulier opdrachtgeverschap ! Verder is van belang voortdurende &#039;vernieuwing&#039; van de stad (nieuwe impulsen), omgevingskwaliteit buitenruimte en diversiteit in voorzieningen. Vooral culturele voorzieningen maken de stad attractief en aantrekkelijk (ook voor internationaal toerisme). Een Stadsinitiatiefplan dat helaas niet geselecteerd is, is Proeftuin Hofbogen Artpark (www.artpark.nl). Dit plan had een relatieve bijdrage kunnen leveren aan: synergie met voorzieningen in de Hofbogen, verdichting van de binnenstad, nieuwe duurzame culturele voorziening, toerisme en versterking van de dynamiek van het centrum. Er wordt nu een nieuwe vestigingslocatie gezocht.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Belangrijke reden om in de binnenstad te gaan wonen is ruime variatie en keuzes in woon- en werk mogelijkheden, dus ook particulier opdrachtgeverschap ! Verder is van belang voortdurende &#8216;vernieuwing&#8217; van de stad (nieuwe impulsen), omgevingskwaliteit buitenruimte en diversiteit in voorzieningen. Vooral culturele voorzieningen maken de stad attractief en aantrekkelijk (ook voor internationaal toerisme). Een Stadsinitiatiefplan dat helaas niet geselecteerd is, is Proeftuin Hofbogen Artpark (www.artpark.nl). Dit plan had een relatieve bijdrage kunnen leveren aan: synergie met voorzieningen in de Hofbogen, verdichting van de binnenstad, nieuwe duurzame culturele voorziening, toerisme en versterking van de dynamiek van het centrum. Er wordt nu een nieuwe vestigingslocatie gezocht.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on RTM XL: Binnenstad Rotterdam naar hoogste dichtheid van Nederland! by Tim de Bruijn</title>
		<link>http://www.rtm-xl.nl/2011/10/dichtheidsambitie_rotterdam/#comment-13</link>
		<dc:creator>Tim de Bruijn</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Nov 2011 14:47:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.rtm-xl.nl/?p=51#comment-13</guid>
		<description>Dat er allerlei mitsen en maren zijn is natuurlijk duidelijk. De woningmarkt, en zeker de huidige woningmarkt, is daar inderdaad een belangrijke van. Ik heb een aardig beeld van de woningmarkt in Rotterdam en er liggen volgens mij genoeg kansen die niet worden benut.

Zoals ik al aangeef in het artikel is het niet alleen een kwantitatieve ambitie maar ook een kwalitatieve ambitie. Zonder de aantrekkingskracht van de binnenstad te vergroten is het onmogelijk om genoeg mensen aan te trekken die er willen wonen. Ook ga ik uit van een telkens groeiende aantrekkelijkheid van de binnenstad door de behaalde extra inwoners waardoor juist de vraag naar woningen verder zal toenemen. Natuurlijk zijn de effecten moeilijk te voorspellen, maar je moet ergens je ambitie leggen. Of dat mijn cijfers precies moeten zijn is niet zo interessant, belangrijkste boodschap is dat de ambitie flink omhoog moet als je echt iets wilt bereiken.

Ik zie voor de korte termijn vooral kansen voor studentenhuisvesting en particulier opdrachtgeverschap (kleine invullingen en optoppen). Er zijn veel studenten die in of nabij de binnenstad willen wonen maar nu noodgedwongen in Ommoord zitten of thuis bij pa en ma in Berkel omdat die studentenwoning die ze zoeken er niet is.  Daarnaast zijn er veel starters en gezinnen die in de stad willen wonen maar geen geschikte woning kunnen vinden en dan toch maar de stad uit gaan. Met kleine invullingen in particulier opdrachtgeverschap is het mogelijk om de komende jaren honderden inwoners voor de binnenstad te behouden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dat er allerlei mitsen en maren zijn is natuurlijk duidelijk. De woningmarkt, en zeker de huidige woningmarkt, is daar inderdaad een belangrijke van. Ik heb een aardig beeld van de woningmarkt in Rotterdam en er liggen volgens mij genoeg kansen die niet worden benut.</p>
<p>Zoals ik al aangeef in het artikel is het niet alleen een kwantitatieve ambitie maar ook een kwalitatieve ambitie. Zonder de aantrekkingskracht van de binnenstad te vergroten is het onmogelijk om genoeg mensen aan te trekken die er willen wonen. Ook ga ik uit van een telkens groeiende aantrekkelijkheid van de binnenstad door de behaalde extra inwoners waardoor juist de vraag naar woningen verder zal toenemen. Natuurlijk zijn de effecten moeilijk te voorspellen, maar je moet ergens je ambitie leggen. Of dat mijn cijfers precies moeten zijn is niet zo interessant, belangrijkste boodschap is dat de ambitie flink omhoog moet als je echt iets wilt bereiken.</p>
<p>Ik zie voor de korte termijn vooral kansen voor studentenhuisvesting en particulier opdrachtgeverschap (kleine invullingen en optoppen). Er zijn veel studenten die in of nabij de binnenstad willen wonen maar nu noodgedwongen in Ommoord zitten of thuis bij pa en ma in Berkel omdat die studentenwoning die ze zoeken er niet is.  Daarnaast zijn er veel starters en gezinnen die in de stad willen wonen maar geen geschikte woning kunnen vinden en dan toch maar de stad uit gaan. Met kleine invullingen in particulier opdrachtgeverschap is het mogelijk om de komende jaren honderden inwoners voor de binnenstad te behouden.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on RTM XL: Binnenstad Rotterdam naar hoogste dichtheid van Nederland! by Joost Menger</title>
		<link>http://www.rtm-xl.nl/2011/10/dichtheidsambitie_rotterdam/#comment-12</link>
		<dc:creator>Joost Menger</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Nov 2011 12:36:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.rtm-xl.nl/?p=51#comment-12</guid>
		<description>Tim , ik kan je aanraden je eerst wat in de markt voor nieuwe woningen te verdiepen, voordat je deze dromen als reële ambities presenteert. Het bouwen van woningen is niet het grootste obstakel voor verdere verdichting in de Rotterdamse binnenstad, maar gebrek aan klanten voor die woningen
De bouwmarkt voor woningen is een namelijk een vragersmarkt. Oftewel er wordt geen woning meer gebouwd dan het huidige tempo als er niet ook meer kopers en huurders komen. 
De belangstelling voor wonen in Rotterdam en in het bijzonder voor de binnenstad (aan het water) is groeiende maar nog altijd heel beperkt. 
De gegevens over het aantal nieuw gebouwde woningen en de leegstand in de afgelopen jaren toont aan dat het bouwen makkelijker is dan het verkopen in Rotterdam.
Voor Rotterdam en de binnenstad is er bovendien van een algehele woningverdunning sprake in de binnenstad. De trend is immers dat er per woning steeds minder bewoners zijn. Als je niet bouwt dan neemt het inwoneraantal van de binnenstad dus geleidelijk af.
Ook is belangrijk dat er geen grote lege bouwplaatsen meer in de binnenstad. Bouwen gaat dus ten koste van bestaande woningen (ipv kantoren, want dat is voorlopig nog erg duur; kantoren omzetten naar woningen is wel een mogelijke strategie, ook daar als er kopers zijn). Dat betekent dat er ook bewoners verdwijnen en meestal meer dan in dezelfde inhoud nieuw gebouwde woningen. Dat komt door de woningverdunning. Bouwen betekent dus verlies aan bewoners in het vervangen volume.
1e conclusie is dus dat je flink moet bouwen om het inwoneraantal in de binnenstad alleen al op peil te houden. Dat is iets anders dan groeien met 10.000 inwoners in 9 jaar.
De meerdere bewoners moeten komen uit het extra volume. Dat betekent hoogbouw. Voor hoogbouw is lang niet iedereen geïnteresseerd. Dat beperkt al weer het potentieel aantal kopers. Dat betekent aanzienlijk hoger bouwen dan het bestaande. Dat is niet goedkoop en alleen in een gunstige woningmarkt zijn die woningen te verkopen.
Tenslotte is er nog een milieuregelgeving, waardoor veel wenselijke bouw niet mogelijk is.
Kortom kijk eerst eens serieus naar de markt en steek dan je energie in een slim plan om meer kopers voor Rotterdam te interesseren voor kwalitatief aantrekkelijke woningen. Daar hebben we wat aan. In dromen komt niet niemand wonen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tim , ik kan je aanraden je eerst wat in de markt voor nieuwe woningen te verdiepen, voordat je deze dromen als reële ambities presenteert. Het bouwen van woningen is niet het grootste obstakel voor verdere verdichting in de Rotterdamse binnenstad, maar gebrek aan klanten voor die woningen<br />
De bouwmarkt voor woningen is een namelijk een vragersmarkt. Oftewel er wordt geen woning meer gebouwd dan het huidige tempo als er niet ook meer kopers en huurders komen.<br />
De belangstelling voor wonen in Rotterdam en in het bijzonder voor de binnenstad (aan het water) is groeiende maar nog altijd heel beperkt.<br />
De gegevens over het aantal nieuw gebouwde woningen en de leegstand in de afgelopen jaren toont aan dat het bouwen makkelijker is dan het verkopen in Rotterdam.<br />
Voor Rotterdam en de binnenstad is er bovendien van een algehele woningverdunning sprake in de binnenstad. De trend is immers dat er per woning steeds minder bewoners zijn. Als je niet bouwt dan neemt het inwoneraantal van de binnenstad dus geleidelijk af.<br />
Ook is belangrijk dat er geen grote lege bouwplaatsen meer in de binnenstad. Bouwen gaat dus ten koste van bestaande woningen (ipv kantoren, want dat is voorlopig nog erg duur; kantoren omzetten naar woningen is wel een mogelijke strategie, ook daar als er kopers zijn). Dat betekent dat er ook bewoners verdwijnen en meestal meer dan in dezelfde inhoud nieuw gebouwde woningen. Dat komt door de woningverdunning. Bouwen betekent dus verlies aan bewoners in het vervangen volume.<br />
1e conclusie is dus dat je flink moet bouwen om het inwoneraantal in de binnenstad alleen al op peil te houden. Dat is iets anders dan groeien met 10.000 inwoners in 9 jaar.<br />
De meerdere bewoners moeten komen uit het extra volume. Dat betekent hoogbouw. Voor hoogbouw is lang niet iedereen geïnteresseerd. Dat beperkt al weer het potentieel aantal kopers. Dat betekent aanzienlijk hoger bouwen dan het bestaande. Dat is niet goedkoop en alleen in een gunstige woningmarkt zijn die woningen te verkopen.<br />
Tenslotte is er nog een milieuregelgeving, waardoor veel wenselijke bouw niet mogelijk is.<br />
Kortom kijk eerst eens serieus naar de markt en steek dan je energie in een slim plan om meer kopers voor Rotterdam te interesseren voor kwalitatief aantrekkelijke woningen. Daar hebben we wat aan. In dromen komt niet niemand wonen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on RTM XL: Binnenstad Rotterdam naar hoogste dichtheid van Nederland! by Vincent Taapken</title>
		<link>http://www.rtm-xl.nl/2011/10/dichtheidsambitie_rotterdam/#comment-2</link>
		<dc:creator>Vincent Taapken</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 30 Oct 2011 14:40:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.rtm-xl.nl/?p=51#comment-2</guid>
		<description>Goed stuk. Het is absoluut belangrijk te verdichten, maar het klinkt als een wensbeeld. De vraag blijft hoe deze ambitie te realiseren. Projecten zoals Calypso, B-Tower en Karel Doorman geven aan dat het probleem niet zit in de productie.

De kunst van het verleiden is nu van groot belang voor Rotterdam. Verder bouwen op het imago als stad voor ontmoeting. Daar waar mensen op het gebied van film en architectuur elkaar kunnen vinden. Het clusteren waar Florida over spreekt is al aan de gang. Focus en aandacht voor het uitbouwen en stimuleren van ontmoeting door blijven organiseren van congressen en festivals zoals IFFR, AFFR en een internationaal architectuur festival. Bijvoorbeeld niet de fysieke haven, maar ontmoeting voor de mensen uit de havensector is voor de stad van belang. Juist in de tijd van digitalisering ligt de kans voor Rotterdam om de fysieke ontmoeting mogelijk te maken. Een gevolg is dat men graag in je stad willen wonen en verblijven. Dus gelijktijdig bouwen aan identiteit, imago en stenen met ontmoeting als vast thema.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Goed stuk. Het is absoluut belangrijk te verdichten, maar het klinkt als een wensbeeld. De vraag blijft hoe deze ambitie te realiseren. Projecten zoals Calypso, B-Tower en Karel Doorman geven aan dat het probleem niet zit in de productie.</p>
<p>De kunst van het verleiden is nu van groot belang voor Rotterdam. Verder bouwen op het imago als stad voor ontmoeting. Daar waar mensen op het gebied van film en architectuur elkaar kunnen vinden. Het clusteren waar Florida over spreekt is al aan de gang. Focus en aandacht voor het uitbouwen en stimuleren van ontmoeting door blijven organiseren van congressen en festivals zoals IFFR, AFFR en een internationaal architectuur festival. Bijvoorbeeld niet de fysieke haven, maar ontmoeting voor de mensen uit de havensector is voor de stad van belang. Juist in de tijd van digitalisering ligt de kans voor Rotterdam om de fysieke ontmoeting mogelijk te maken. Een gevolg is dat men graag in je stad willen wonen en verblijven. Dus gelijktijdig bouwen aan identiteit, imago en stenen met ontmoeting als vast thema.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

